Вилсет EXAR DB58 PRO

р.

Купить

Легкая, прочная и аэродинамичная конструкция, обеспеченная отменными характеристиками. Карбоновая колесная пара EXAR PRO была модернизирована во многих аспектах. Были пересмотрены и улучшены множество характеристик: максимально снижен вес, увеличена высота профиля обода, разработана уникальная конструкция ободного тормоза. Для обеспечения наилучшей жесткости, используется продуманная конструкция втулки, адаптированный дизайн обода и асимметричный вид спицовки.

Особенности

Ещё легче и прочнее

Комплект EXAR Pro был усовершенствован во многих аспектах. Он имеет более легкий корпус, более широкий обод, уникальный дизайн тормозного обода. Чтобы добиться максимальной жесткости, в ней применена продуманная конструкция ступицы, обода и спицовки.

Продуманный дизайн

Вместо того, чтобы быть комбинацией компонентов и узлов, колесные пары EXAR из углеродного волокна представляют собой качественные и высокопроизводительные продукты, отличающиеся цельностью внешнего вида, веса и производительности.

Шире для лучшей аэродинамики

Колесные пары серии EXAR имеют внешнюю ширину 27 мм и внутреннюю ширину 20 мм, что шире, чем у большинства существующих колесных пар.

Заднее колесо серии Pro с ободным тормозом имеет внешнюю ширину 26 мм и внутреннюю ширину 19,5 мм для лучшей совместимости с тормозным суппортом.

Уникальный дизайн обода

Для улучшения стабильности, жесткости и устойчивости к поперечному ветру колесных пар с различной высотой профиля были разработаны целевые конструкции обода колеса.
Поперечные сечения колесных пар EXAR перепроектированы для большей стабильности и жесткости.

Сложная структура втулки

WR втулки заднего колеса увеличен для обеспечения равномерного натяжения спиц как на ведущей, так и на не-ведущей стороне, что обеспечивает превосходную поперечную жесткость.

Использование технологии FEA и проведение нескольких тестов для определения максимального усилия на ступицу позволило получить легкую и прочную ступицу.

Технические характеристики

Высота профиля обода;45 мм (DB45P) / 58 мм (DB58P) Вес;1390 г (DB45P) / 1490 г (DB58P) (Вес колесной пары не включает вес эксцентрика и ободной ленты. Вес имеет погрешность ±3%. Фактический вес продукта может отличаться) Внешняя ширина обода;27 мм Внутренняя ширина обода;20 мм Материал обода;Углеволокно Т800 Тип спицы;Pillar wing 20 Натяжение спиц переднего колеса;100 кгс ±10% Натяжение спиц заднего колеса;Сторона трансмиссии 120 кгс±10%, обратная 110 кгс±10% Спицовка переднего колеса;21H, 2:1, сторона трансмиссии×2, обратная (прямая тяга) Спицовка заднего колеса;24H, 2:1, сторона трансмиссии ×2, сторона тормозного диска×2 Тип обода;переднее колесо - симметричное, заднее колесо – асимметричное Ось; 100/142 мм thru-axle (100/135 мм эксцентрик, доступен отдельно) Барабан; Стандартный SHIMANO 11 скоростей (для XDR приобретается отдельно). Совместимые кассеты; SHIMANO 8-11 скоростей, SRAM 8-12 скоростей (для 12 скоростей нужно приобрести барабан). Campagnolo 8-12 скоростей (барабан поставляется отдельно для всех моделей). Совместимые рамы; 130 мм эксцентрик для ободного тормоза, 142 м thru-axle для дисковых тормозов, 135 мм эксцентрик для дисковых тормозов (комплекты для переоборудования можно приобрести отдельно).

Комплектация

Переднее карбоновое колесо * 1
Заднее карбоновое колес * 1
Ободная лента * 2 (устанавливается на заводе)
Инструкция пользователя * 1
Ниппель для бескамерной резины*2

Купить